Брянский велофорум
12 Ноябрь 2019, 21:37:09 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости:
 
   Главная   Помощь Поиск Календарь Пользователи Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 7   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Правила дорожного движения для байкеров  (Прочитано 42556 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Ponchik
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1067


Откуда: Брянск, мкр. Московский
Езжу на: BMC-cосиска N2


« Ответ #15 : 17 Июнь 2009, 15:16:33 »

Кстати, о мигалках. ИМХО, постоянное свечение более надежно с точки зрения заметности и оценки расстояния/скорости. Есть иные мнения?
Записан
BOPOH
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 542


Откуда: Шибенград
Езжу на: Mongoose Crossway 450 Disc/Forward York1.0


« Ответ #16 : 18 Июнь 2009, 13:53:53 »

Велосипедист двигается со скоростью значительно ниже основного потока, не видя этого потока.
ИМХО: хочешь видеть? -зеркала тебе помогут. . .встречка -не вариант!!!
хочешь чтоб тебя видели ?-прикрути мигалку . . .

к стати купил налобник  (около 100 р ) мгает почти как фото вспышка . . в близи смотреть противно(глаза ломит). . но внимание привлекает афигенно ))))) ) по фиг что белый, буду на *опу вечером лепить . . )))))




Цитировать
Кстати многие автолюбители не считают велосипедистов участниками дорожного движения и серьезно думают что велосипедистам в принципе выезд на дорогу запрещен. Не верите - поспрашивайте знакомых. Мне это неделю назад очень эмоционально пытался объяснить один горец на шахе.
каких тока не я не встречал . .. (автолюбителей) . . . .э. . давно живу, знаете ли. . )))))))
жаль что у таких нет определённого знака на машине. . .
(в одной из областей, ради эксперимента, за нарушения временно вешали номер серии : Я  КК  . . . .
грят эффективная мера была. ))). . . .. . посмотрел на номер сразу понятно . . едет КаКа. . ))))))))
Записан
Tomcat
Пользователь
**
Offline Offline

Сообщений: 66


Откуда: Брянск
Езжу на: верхом на звезде


« Ответ #17 : 18 Июнь 2009, 16:32:25 »

ИМХО: хочешь видеть? -зеркала тебе помогут. . .встречка -не вариант!!!
у тебя зеркала у самого стоят? Если да, то согласись что видно там с гулькин йух, дает некое представление о том, что сзади, но это все равно не то что фейсом..

хочешь чтоб тебя видели ?-прикрути мигалку . . .
crazy000ищу такую:




Вот тут еще одного пинали . Всеж таки я не одинок  Laie_990: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=15:52247
Записан
Arceny
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1386


Откуда: Бежица
Езжу на: GT Avalanche 1.0 Disc 2008


WWW
« Ответ #18 : 18 Июнь 2009, 17:13:24 »

Граждане, не стардайте фобиями
Записан
warnet
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 2185


Откуда: и куда?
Езжу на: на: на:


« Ответ #19 : 18 Июнь 2009, 19:35:28 »

Цитировать
у тебя зеркала у самого стоят? Если да, то согласись что видно там с гулькин йух, дает некое представление о том, что сзади, но это все равно не то что фейсом..

А ты поставь себе вот такое зеркало:

Угол обзора у него достаточно хороший  good0000
Записан
krutyashiy_pedali
Администратор
*****
Offline Offline

Сообщений: 5449


Откуда: Брянск, Советский
Езжу на: Merida TFS 300-D'07; Cube AMS'10; Carrera'10;


WWW
« Ответ #20 : 19 Июнь 2009, 00:36:37 »

Угол обзора у него достаточно хороший  good0000
С таким зерклом трудно оценивать расстояние до едующей сзади машины. Правда, угол обзора больше.
Записан
warnet
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 2185


Откуда: и куда?
Езжу на: на: на:


« Ответ #21 : 19 Июнь 2009, 07:09:56 »

Угол обзора у него достаточно хороший  good0000
С таким зерклом трудно оценивать расстояние до едующей сзади машины. Правда, угол обзора больше.

Можно потренироваться. Т.е. постепенно будешь привыкать к нему и уметь уже без проблем высчитывать расстояние.  Laie_980
Записан
BOPOH
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 542


Откуда: Шибенград
Езжу на: Mongoose Crossway 450 Disc/Forward York1.0


« Ответ #22 : 19 Июнь 2009, 09:41:58 »

ставить зеркала,мигалки ,обклеить весь вел световозвращателями,шлем,панцырь или щё каки нить меры. . это личное дело каждого. . эффективность всего этого. . . тож под вопросом. .
НО речь то, не о том!!
ехать  на встречу движению . .НЕЛЬЗЯ. . и всё тут. . .

Граждане, не стардайте фобиями
+1 волков бояцца в лес.. .  . . .не. . . во. . .гопоты бояцца-на велике не катацца. . ))))))))
но и про средства безопастности тож  НЕ ЗАБЫВАТЬ !!!

(через Брянск ехали как то два деда(дедкам глубоко за 60 а моть и 70 ) возвращались к себе в  Душамбе. . .. кроме зеркал и световозвращателей у них торчали длиннючие антенны(метра 2-2.5) с оранжевым флажком на конце. . о как !!!)
 когда реч идёт о ДОЛГОЙ  жизни, любое средство безопастности не может быть лишним . . .. . . . . .
Записан
Vadim028
Гость
« Ответ #23 : 21 Июнь 2009, 23:04:17 »

Ну тогда покупайте себе "Puma Glow Rider" от Biomega.
Кроме того, это велосипед 2х2, т.е. полноприводной!

Puma представит уже третью линию велосипедов. Главное отличие новых велосипедов — они светятся в темноте, что должно повысить безопасность поездок в темное время суток.

Puma Glow Rider доступен в двух цветах: оранжевый и зеленый. Как обычно к велосипеду прилагаются ветровка, сумка и другие аксессуары соответствующего цвета и стиля.



За производство велосипедов отвечает компания Biomega.







На крайний случай можно поехать с ним в автобусе-троллейбусе:


(с) http://becti.net/world/6174-svetjashhijjsja-velosiped-puma-glow.html

А для самых продвинутых можно сделать "светотюнинг", так (смотрите видео!): http://mobbit.info/item/2007/12/11/svetyastciesya-velosipedy-yvlechenie-yaponskih-tineidzherov-video

Добавлено: 21 Июнь 2009, 23:23:07
О стиле катания:
1. Надо ехать так, чтобы тебя не задавили. На дороге тебя должно быть видно - одевайся ярче!
2. Не въехать в авто, не зацепиться за открытую дверь авто.
3. Не давить и пропускать пешеходов, при движении по тротуару, они там "главные"  Улыбка
4. Вне зависимости от правил быть взаимовежливыми на любой дороге.

Основное преимущество велосипеда в том, что можно ехать там где машины, а также там где люди ходят.
Поэтому им надо пользоваться, а именно кататься комбинированным методом.

Едем по дороге, горит красный на перекрётке или "затык", ну кто же нам помешает съехать на тротуар и преодолеть это "препятствие" по нему  Улыбка

Верно и обратное, едем по тротуару, народу тьма, объезжаем по дороге.

В любом случае, там где очень интенсивное и плотное движение я по дороге не еду, пользуюсь тротуаром, какой бы он не был, так спокойнее, а главное безопаснее.

Надо пересечь дорогу, ищем "зебру", спешиваемся с "вела" и мы уже пешеходы, нас обязаны пропустить (штраф одна "ысяча ублей"  secret00)

А самое главное на любой дороге - быть взаимовежливыми, вне зависимости от правил. Иногда можно "тачко" пропустить, там где им сложно выезжать, хотя они должны пропускать нас и т.п.
« Последнее редактирование: 21 Июнь 2009, 23:23:14 от Vadim028 » Записан
krutyashiy_pedali
Администратор
*****
Offline Offline

Сообщений: 5449


Откуда: Брянск, Советский
Езжу на: Merida TFS 300-D'07; Cube AMS'10; Carrera'10;


WWW
« Ответ #24 : 23 Июнь 2009, 01:30:03 »

А для самых продвинутых можно сделать "светотюнинг"
Ужоснах shok0000 !!! Вот это моддинг! C таким так быстро не собьют Улыбка. Но возникает другая опасность: можно самому завалиться кому-нибудь под колеса. Выглядят эти конструкции как-то неуправляемо...

Кроме того, это велосипед 2х2, т.е. полноприводной!
Что-то я не понял, как момент на переднее колесо передается.. scratch_   Те светящиеся складные велы, что на картинках, точно не полноприводные.
« Последнее редактирование: 23 Июнь 2009, 16:16:48 от krutyashiy_pedali » Записан
Arceny
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1386


Откуда: Бежица
Езжу на: GT Avalanche 1.0 Disc 2008


WWW
« Ответ #25 : 23 Июнь 2009, 02:46:57 »

Вал? Или мне кажется
Записан
TirbyCat
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 798


Откуда: Бря
Езжу на: Stels 970 '09


« Ответ #26 : 23 Июнь 2009, 07:31:14 »

Видел я эти велы вживую, с виду ашанобайк, по сути примерно так оно и есть. Не знаю, полноприводной он или нет, но на полноприводе, что я видел, момент снимался зубчатой передачей с задней втулки, потом вал, потом еще зубчатая передача итд... в итоге вал на вилке и зубчатая передача на втулку, здесь этого вала не видно. Когда в первый раз увидел полнопривод, попробовал покрутить педали рукой, вхолостую, крутить тяжело, да оно и понятно, там куча механизмов передающих момент с заднего колеса на переднее...думаю, на таком веле более 20 км проехать будет ох как тяжело...

и вообще, что это мы все офтопим  blush000

В этой теме обсуждаем Правила дорожного движения.
Обсуждение полноприводных велосипедов перенесено сюда >>>

Lanser
« Последнее редактирование: 23 Июнь 2009, 17:49:01 от Lanser » Записан
seven
Новичок
*
Offline Offline

Сообщений: 42

Откуда: Бежицкий район
Езжу на: Bergamont HYPE DISC Custom`09


« Ответ #27 : 16 Август 2009, 22:52:51 »

ознакомился со статистикой гибели велосипедистов на дорогах страны: с основными причинами, цифрами, просто фактами и т.д. ... утешительного нет вообще
т.е., к примеру, сам факт "я - в шлеме" не уменьшит вероятность ДТП с о-очень серьезными последствиями, а "только" подарит шанс не погибнуть,
а осторожность, знание/умелое использование ПДД от пьяного или "в танке" уберегут наврядли

Планирую приобрести байк в основном для передвижения по городу: Бежица - Советский и обр.(оптика, шлем - все само собой)
"Камикадзе?" - спросите вы, а я пока теряюсь, что ответить... но склоняюсь к "да" и не купить байк вообще.

Много ли форумчан регулярно АНАЛОГИЧНО использует велосипед? (количество постов в ответ, думаю, само по себе что-то скажет)
Можете ли чем меня "обнадежить"?
Что характерно для Брянска и брянских водителей в этом плане? Обилие маршруток,...
Записан
Ponchik
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1067


Откуда: Брянск, мкр. Московский
Езжу на: BMC-cосиска N2


« Ответ #28 : 16 Август 2009, 23:55:54 »

Меня в моих редких выездах на дорогу больше всего напрягает общественный транспорт (автобус/троллейбус) - очень неприятно с ними в догонялки играть, а ехать настолько быстро, чтоб обогнать совсем я не могу sad00000. На втором месте - маршрутки. Все остальные ведут себя вполне адекватно - не прут напролом, не сигналят почем зря.
В общем, я заранее просчитываю маршрут и прикидываю, когда и где нужно на тротуар заехать, где можно поматрасить, где придется выложиться чтоб не сильно от потока отличаться...
Записан
Arceny
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1386


Откуда: Бежица
Езжу на: GT Avalanche 1.0 Disc 2008


WWW
« Ответ #29 : 17 Август 2009, 00:02:58 »

Много ли форумчан регулярно АНАЛОГИЧНО использует велосипед? (количество постов в ответ, думаю, само по себе что-то скажет)
Можете ли чем меня "обнадежить"?
Что характерно для Брянска и брянских водителей в этом плане? Обилие маршруток,...
Маршруток раньше "боялся" на остановках, сейчас спокойно их выруливающих-стоящих объежжаю как и положено СЛЕВА, предварительно сигналя рукой.
Да, перемещаюсь по городу на веле в последние месяца два. На работу в эти же два месяца тоже на веле ездил.

Цитировать
Меня в моих редких выездах на дорогу больше всего напрягает общественный транспорт (автобус/троллейбус) - очень неприятно с ними в догонялки играть, а ехать настолько быстро, чтоб обогнать совсем я не могу sad00000. На втором месте - маршрутки. Все остальные ведут себя вполне адекватно - не прут напролом, не сигналят почем зря.
В общем, я заранее просчитываю маршрут и прикидываю, когда и где нужно на тротуар заехать, где можно поматрасить, где придется выложиться чтоб не сильно от потока отличаться...
Я при езде по городу на тротуар почти не съежжаю. Большие перекрёстки гораздо проще проходить с машинами на нужный сигнал светофора, чем пытаться прикинуться пешеходом...
Хотя не везде. В целом почти всегда ежжу по автомобильным дорогам, особых проблем тьфу-тьфу не имел, кроме одного глупого ДТП (описание есть тут на форуме)
Записан
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 7   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2011, Simple Machines
© 2008-2018, Баранов Дмитрий (DimaB), Лебедев Павел (krutyashiy_pedali)
Страница сгенерирована за 0.085 секунд. Запросов: 22.