Чистка и смазка цепи

[krutyashiy_pedali]

после 50км пробега цепь начинает шуметь

Шум можно и потерпеть. Ты ж все равно его не слышишь при езде из-за ревушего в ушах ветра . Вот когда цепь уже начнет характерно скрыгыкать при каждом нажатии на педаль, тогда да, пришло время смазки.

[Vitya]

Все хорошенько протер тряпочкой (цепь и звезды),чтобы почти до суха и все.Масло нужно внутри втулок,а не снаружи цепи. Пока не появится характерного свистящего звука, цепь не трогаю.После дождя естественно-чистка,промывка и смазка такая же.

Вот так же поступаю. Катаю в две цепи (мог бы послушаться рекомендаций и катать в три, да только третьей нет). Пока на одной катаю - вторая цепь лежит чистая, смазанная, снаружи сухая. Как только подходит время менять - сбрасываю одну, ставлю чистую, если есть настроение - мою грязную, если нет - грязная дожидается момента, когда грязной станет уже вторая цепь, и потом уже они вместе моются от говен, сушатся, смазываются, и вытираются насухо. Затем цикл повторяется.

Да, цепи с замочками (один sram powerlock черный, второй KMC какой-то). Менять цепи удобнее, самопроизвольного расстегивания замков пока не наблюдал.

[13afomet]

Ребят, нужно старую цепь почитстить/промыть. Где в Брянске машинку для чистки купить можно?

[MusT]

Ребят, нужно старую цепь почитстить/промыть. Где в Брянске машинку для чистки купить можно?

Бутылку пластиковую прорезал вдоль, налил керосина, промыл (старой зубной щеткой гуд), протер, просушил, смазал и все, это если не снимая с вела  . Если есть лишние 500-750р то вперед по веломагазинам за этой ерундой. Но имхо это все не стоит того, снял цепь, кинул в банку с керосином, помыл, протер насухо, смазал и все ок.

[BOPOH]

Есть опыт использования.Машинка-полумера. Керосин + Бутылка = будет значительно лучше.

[Dos]

и где брать керосин подешевле?

[cheerfulcow]

Тоже был опыт юзания это машинки - какашка    0.5л баночка и 50-100мл растворителя\керосина отлично очищают 
Главное - иметь на цепи замочек

[Ponchik]

Ну вы ваще... Что ее чистить-то? Катать в три цепи со сменой раз в тысячу км. При смене можно и почистить в керосине, если уж совсем неймется. И при такой частоте замок не шибко нужен.

[Zonder]

Машинки - хрень, пользовался как то, в и итоге вообще пожалел что купил, валяется сейчас. Замок на цепь и потом когда нужно снимаешь цепь, кидаешь в бутылку пластиковую и заливаешь моющим раствором, поболтал, слил, при необходимости повторил процедуру Эффективность как у стиралки )))
п.с. если цепь не сильно грязная и в основном снаружи можно просто щеткой аккуратно почистить

[bob]

вот хорошая статья, как следить за цепью..чем ее мыть и чем смазывать не следует..как вариант, лучшее средство тефлоновая смазка. http://pokochkam.ru/about/chistka-cepi/  ну и колхозозаменители  http://shhhhkiper.forum2x2.ru/t5-topic

[Ponchik]

"лучшее средство тефлоновая смазка" - это еще большой вопрос.
Насчет чистки и переключения передач - у меня с переключением при нечищенной цепи почему-то проблем нет, даже под нагрузкой.

P.S. Статья так себе, таких в инете навалом.

[Arktúr]

...ну и колхозозаменители  http://shhhhkiper.forum2x2.ru/t5-topic

- Вот и очередной велофорум/сайт в копилку... Сколько ж нас/их в Сети!..
На данный момент я прокапал цепь как раз тефлоновой смазкой "от Крутящего". Показывает себя отлично! До неё чем только не приходилось: в основном какой-то силиконовой мазал (ей же иногда слегка подмазываю свою эластомерную "псевдовилку"), ну и WD-40, естественно (по воде). Сдуру как-то поначалу даже "применил" столетнее масло из швейки: за 10 км цепь превратилась в приводной ремень скотовоза, т.к. была вся чернее ночи, роликов ваще не стало видать, еле вычистил, потом ещё долго щёлкало всё, скрипела система (а я уж думал каретка - извечная проблема моего древнего "Аиста"). А переключается, кстати, и у меня всегда отменно, ни разу не приходилось настраивать задний перекл., а передний слегка сдвигал, чтоб цепь его не задевала.

[Lionel]

Ребят, нужно старую цепь почитстить/промыть. Где в Брянске машинку для чистки купить можно?

На ул. О. Кошевого можно. Только не совсем машинку - лучше спрей-очиститель. Molykote Metal Cleaner Spray (http://aleo.su/catalog/category39179/147484236.html).

Добавлено: 24 мая 2013, 14:03:56

...ну и колхозозаменители  http://shhhhkiper.forum2x2.ru/t5-topic

- Вот и очередной велофорум/сайт в копилку... Сколько ж нас/их в Сети!..
На данный момент я прокапал цепь как раз тефлоновой смазкой "от Крутящего". Показывает себя отлично! До неё чем только не приходилось: в основном какой-то силиконовой мазал (ей же иногда слегка подмазываю свою эластомерную "псевдовилку"), ну и WD-40, естественно (по воде). Сдуру как-то поначалу даже "применил" столетнее масло из швейки: за 10 км цепь превратилась в приводной ремень скотовоза, т.к. была вся чернее ночи, роликов ваще не стало видать, еле вычистил, потом ещё долго щёлкало всё, скрипела система (а я уж думал каретка - извечная проблема моего древнего "Аиста"). А переключается, кстати, и у меня всегда отменно, ни разу не приходилось настраивать задний перекл., а передний слегка сдвигал, чтоб цепь его не задевала.

WD - это не смазка. Это больше для зимы, чтобы воду выгнать из личинки замка и чтобы разморозить....ее смазывающие свойства слабы.
Силиконовая смазка - выход. А вот для швейной машины лучше не брать.

Вообще, можно покурить тут инфу - http://www.mirsmazok.ru/blogs/modules.php?name=articles&id=714

[Vegan]

Лучшая смазка для цепи - это пыль, в другом она не нуждается. Вышла из строя - заменить.
Р.S.: Все масла(независимо от качества) растягивают цепь и в скором выводят её из строя..

[warnet]

Лучшая смазка для цепи - это пыль, в другом она не нуждается. Вышла из строя - заменить.
Р.S.: Все масла(независимо от качества) растягивают цепь и в скором выводят её из строя..

Скрип при езде не мешает?